Başkan Geç, bu sebeble oto tamircisi esnafının elektrili ve hibrit araçlar bilgilendirme ve eğitim çalışmalarına ağır verdiklerini kaydederek, şunları söyledi: "2024'de ayrıca çok çeşitli markalar piyasaya girdi ve daha hala da girmeye de devam ediyor. Bunların çok kısa sürede sanayilerimize de düşeceğini tahmin ediyorum.Bu yeni araç teknolojileri konusunda çırak ve kalfalarımıza yönelik eğitim faaliyetlerimize başladık. Eğitimi Uludağ Üniversitesi Teknik Bilimler Fakültesi'ndeki hocalarımız veriyor. Küçük Sanayi BESOP Eğitim Merkezi'nde Bursa Oto Tamircileri Esnaf ve Sanatkarlar Odası'na ait olan bir eğitim salonu yaptık. Orayı da aktif hale getirdik. Orada da Avrupa Birliği için bir proje hazırladık. 30 Mayıs 2024 itibariyle ilk eğitimimizi orada verdik"
1965 yılında kurulan ve yaklaşık 2 bin civarında üyesi bulunan Bursa Oto Tamircileri Esnaf ve Sanatkarlar Odası Başkan Geç, yıllardır tamamlanamayan Kestel Çataltepe Sanayi Sitesi'ne da dikkat çekti. Yılan hikayesine dönen söz konusu bu sanayi sitesi yüzünden oto tamircisi esnafının mağduriyetinin her geçen yıl daha da arttığını ifade eden Başkan Geç, "Çataltepe tam bir muamma. Çünkü burası Bursa Esnaf ve Sanatkarlar Odalar Birliği'nin bir projesiydi. 2019 yılıda orada BESKOOP (S.S Besob Esnaf ve Sanatkarlar Toplu İşyeri Yapı Kooperatifi)’’ kuruldu. BESOB yetkileri BESKOOP'a aktardı. Oradaki arkadaşlarımız bunun mücadelesini veriyor. Fakat BESOB üzerinde buraya yazılan 3 bin esnafımız vardır. Bu arkadaşlarımızdan BESKOOP için yazılanlar ise 600-650 kişidir. Ben 600-650 kişiyle Çataltepe Projesi'nin biteceğine ihtimal vermiyorum. Çünkü girdi maliyetleri, inşaat maliyetleri, esnafın ödeme gücü çok değişti" dedi.
